一年一度国际消费者权益日即将到来，为提振消费信心，推动消费者权益保护协同共治，打造更加安全放心消费环境，联合黑猫投诉【投诉入口】平台推出2023年315消费维权活动。

据新浪黑猫投诉统计数据显示，2023年一季度长安汽车、吉利汽车、宝马中国等车企相关车型进入投诉黑榜前三，其中吉利汽车在近30天内被投诉达27次，投诉内容涉及质量、售后、不退定金等问题。

有消费者投诉称，汽车质量问题，提车当天车机黑屏，后期断续出现方向盘抖动，电动后折叠镜异响，地板玻璃水管道漏水，后期4s店维修失误导致车辆问题更加严重，车辆现在成为涉水车后期安全隐患和车辆价值大打折扣，现要求退车！

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黑猫投诉平台显示该投诉在处理中。

据国内缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2023年1月车质网共受理车主有效投诉信息7573宗（其中含4宗针对第三方平台投诉，2宗后装轮胎投诉），环比下降24.3%，同比下降20.9%。

数据显示，1月车质网受理的有效投诉信息共涉及647款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型96款。此外，车质网本月共接到车企针对投诉的回复7471条（含部分之前月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2023年1月投诉量前10的车系（车型）排名如下：

从这一投诉结果看，吉利汽车旗下品牌极氪车型被投诉率排名第一。

中国消费者协会发布《2022年全国消协组织受理投诉情况分析》报告称，汽车消费“猫腻”多。有关汽车投诉的主要问题有：

一是用维修过的瑕疵车冒充新车销售。部分汽车销售企业在销售车辆时，将维修过的瑕疵车以新车名义销售，被消费者发现后，经营者又以符合《乘用车新车售前检查服务指引（试行）》（简称PDI规则）规定，维修金额低无需告知消费者为由，拒绝承担责任。

二是以格式条款侵害消费者权益，如在格式条款中对车辆交付时间模糊处理，收取消费者购车款后迟迟不交车；又如线上售车单方设置格式条款指定发生纠纷应向经营者所在地法院或仲裁机构提起诉讼或申请仲裁，限制消费者自主选择争议解决机构的权利，加重消费者异地维权成本。

三是二手车交易透明度低。如二手车中介故意隐瞒车辆真实行驶里程、维修记录、事故记录等信息，或未尽到核查义务，消费者权益受损。

四是汽车质量问题频发。如部分传统燃油车品牌频繁出现发动机、变速箱等主要部件故障，新能源汽车续航里程缩水、智能辅助驾驶系统失灵等。